北京銘成基業(yè)科技有限公司聯(lián)合中機(jī)生產(chǎn)力促進(jìn)中心一直致力于油氣回收檢測設(shè)備和在線監(jiān)測系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、推進(jìn)工作。
油氣回收檢測儀:2007年研發(fā)出代產(chǎn)品加油站油氣回收綜合檢測儀,2010年推出第二代產(chǎn)品油氣回收智能檢測儀,2013年研制出第三代產(chǎn)品加油站油氣回收智能檢測儀檢測儀(便攜式)及油罐車檢測配件、油庫檢測設(shè)備。
油氣回收在線監(jiān)測系統(tǒng):2007年研發(fā)出代產(chǎn)品加油站油氣回收監(jiān)測系統(tǒng)RSS-1,2010年推出第二代產(chǎn)品油氣回收閉環(huán)在線系統(tǒng)RSS-2,2016年研制出基于云服務(wù)的油氣回收遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)RSS-3。
一、設(shè)備技術(shù)構(gòu)成及參數(shù)
油氣回收遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)(RSS,Remote Supervising System for Collecting Oil-gas)是現(xiàn)代高技術(shù)集成產(chǎn)品,是通過實(shí)時監(jiān)測油氣回收過程中的氣液比(A/L),油氣存儲空間的壓力和加油站可燃?xì)怏w濃度三項(xiàng)指標(biāo)來監(jiān)測整個系統(tǒng)的有效性,并將工業(yè)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)以移動GPRS(General Packet Radio Service ,通用分組無線業(yè)務(wù))的無線組網(wǎng)技術(shù)上傳到監(jiān)測中心,中心監(jiān)測人員在計(jì)算機(jī)屏幕上查看各個加油站現(xiàn)場的實(shí)時生產(chǎn)數(shù)據(jù)以及模擬圖形。
油氣回收遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)(RSS,Remote Supervising System for Collecting Oil-gas)是不斷發(fā)展的現(xiàn)代高技術(shù)集成產(chǎn)品,具備氣液比自調(diào)控、自修復(fù)功能。通過實(shí)時監(jiān)測油氣回收過程中的氣液比(A/L),采取油氣流量控制調(diào)節(jié)閥模式或變頻控制模式,自動調(diào)控氣液比處于設(shè)定范圍、自動修復(fù)氣液比不合格的運(yùn)行狀態(tài),該系統(tǒng)通過實(shí)時反饋氣液比值,調(diào)節(jié)變頻電機(jī)轉(zhuǎn)速,控制回氣量與加油量相對比值,排除了多種因素變化干擾,保證氣液比長期有效合格。
1、油流速O,加油槍出油流速,可分為O1、O2;
2、電機(jī)轉(zhuǎn)速R,真空泵轉(zhuǎn)速,可分為R1、R2;
3、聲光報(bào)警A,氣液比:(1.0~1.2)不報(bào)警,(0.9~1.0、1.2~1.3)預(yù)警,(0.0~0.9、>1.3)報(bào)警。
每次加油開始,根據(jù)加油槍出油量O1、O2設(shè)定真空泵電機(jī)轉(zhuǎn)速R1、R2,同時記錄加油量和回氣量,加油結(jié)束時計(jì)算氣液比(做出報(bào)警判斷),同時調(diào)節(jié)真空泵參數(shù)值,以保證氣液比合格。
加油站監(jiān)控系統(tǒng)包括氣液比、油罐壓力、油氣濃度監(jiān)測以及站內(nèi)監(jiān)控平臺,完成數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換、傳輸、集中顯示,實(shí)現(xiàn)超標(biāo)警告、報(bào)警。
1.流量傳感器2.壓力傳感器3.濃度傳感器4.GPRS模塊5.集中監(jiān)管中心6.監(jiān)控器
部件 | 工作電壓 | 工作溫度 | 測量范圍 | 分辨率 | 準(zhǔn)確度 | 計(jì)量情況 | 防爆證號 |
流量傳感器 | 3.3V | -20~50℃ | 10~150L/Min | 0.01L | 1.5% | 20081201 | ExiaII T3 Gb |
壓力傳感器 | 24V | -20~50℃ | -5000~5000Pa | 1Pa | 0.2% | ExiaIICT6 Ga | |
濃度傳感器 | 24V | -20~50℃ | 0~200ppm | 1ppm | 5% | 20081001 | ExdIICT6 |
溫度傳感器 | 24V | -200~500℃ | -100~100 ℃ | 1 ℃ | 1% | ExdIICT6 |
氣液比監(jiān)測 | |
有效氣液比 | 出油量>15L |
回氣量分辨率 | 0.01L |
加油量分辨率 | 0.01L |
系統(tǒng)誤差 | 3%(與手動檢測比較) |
信號采集型式 | 脈沖信號 |
信號傳輸型式 | 有線或無線傳輸 |
油罐壓力監(jiān)測 | |
壓力記錄間隔 | 20s |
分辨率 | 1Pa |
準(zhǔn)確度 | 0.2% |
信號采集形式 | 4~20mA |
數(shù)據(jù)傳輸型式 | 模擬信號 |
數(shù)據(jù)上傳方式 | 有線或無線 |
油氣濃度監(jiān)測 | |
濃度記錄間隔 | 20s |
濃度分辨率 | 1ppm |
準(zhǔn)確度 | 5% |
信號采集型式 | 4~20mA |
數(shù)據(jù)傳輸型式 | RS-485信號 |
數(shù)據(jù)上傳方式 | 呼叫應(yīng)答 |
二、中試報(bào)告及鑒定報(bào)告
加油站安裝RSS油氣回收遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)后,每經(jīng)過1~2個月的時間,就進(jìn)行一次實(shí)地的測量,采用油氣回收檢測儀手動測量與RSS油氣回收在線測量數(shù)據(jù)進(jìn)行對比的方式,每次加油3次、低檔加油3次,分析數(shù)據(jù)的重復(fù)性及誤差范圍,得到驗(yàn)證,氣液比監(jiān)測結(jié)果與手動檢測結(jié)果誤差保持在3%左右,考慮到手動檢測所使用的油氣回收檢測儀自身所具有誤差(1.5%),在線監(jiān)測的數(shù)據(jù)可以達(dá)到手動檢測的效果,數(shù)據(jù)一致性非常高。
自測的次數(shù)較多、數(shù)據(jù)較多,都能滿足要求。以下為其他單位所測,兩次檢測設(shè)備不同,具有一定的代表性,附錄現(xiàn)場檢測數(shù)據(jù)如下:
具有10年檢測經(jīng)驗(yàn)、檢測過上千家加油站的檢測人員,用YQJY-1設(shè)備檢測數(shù)據(jù)
加油站業(yè)主親自檢測,采用另外一家公司的檢測設(shè)備檢測數(shù)據(jù)
三、與部分國外進(jìn)口產(chǎn)品對比
與部分國外進(jìn)口在線監(jiān)測系統(tǒng)功能、監(jiān)測模式、告警模式、傳感器、通訊的對比。
系統(tǒng) | RSS(本系統(tǒng)) | ISD | VAPORIX |
功能 |
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監(jiān)測 模式 |
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告警模式 |
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傳感器 性 |
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與加油機(jī)通訊 |
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四、證書復(fù)印件、設(shè)備彩色照片
五、在線監(jiān)控設(shè)備性能指標(biāo):
在線監(jiān)控設(shè)備應(yīng)對汽油加油槍氣液比、油氣回收系統(tǒng)壓力、處理裝置是否處于正常狀態(tài)等3個指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控,并具備數(shù)據(jù)存儲、上傳和氣液比報(bào)警后自動關(guān)閉加油槍的功能。
3.1氣液比——氣體流量傳感器
3.1.1在線監(jiān)控設(shè)備和參比方法監(jiān)測的氣液比的差值在±0.10范圍之內(nèi)。
3.1.2在線監(jiān)控設(shè)備氣液比數(shù)據(jù)有效率≥95%。
3.1.3每把汽油加油槍應(yīng)安裝一個氣體流量傳感器。
預(yù)報(bào)警條件:在24h(自然日)內(nèi),在線監(jiān)控設(shè)備監(jiān)測每條加油槍的有效氣液比(每次連續(xù)加油量大于15L)小于1.00或大于1.20的次數(shù)超過總次數(shù)的25%時,在線監(jiān)控設(shè)備應(yīng)預(yù)警,若連續(xù)5天處于預(yù)警狀態(tài)應(yīng)立即報(bào)警。
3.2 油氣回收系統(tǒng)壓力——壓力傳感器
3.2.1參比誤差:在線監(jiān)控設(shè)備和參比方法監(jiān)測的壓力值的差值在
±50Pa范圍之內(nèi)。
3.2.2在線監(jiān)控設(shè)備壓力數(shù)據(jù)有效率≥95%。
3.2.3在線監(jiān)控設(shè)備以不大于30s采樣間隔監(jiān)測系統(tǒng)壓力,自動監(jiān)測 壓力的變化趨勢,分析壓力變化。
3.2.3.1油罐零壓:在24h(自然日)內(nèi),油罐壓力處于(-50~50)Pa范圍內(nèi)的連續(xù)時間超過12h,在線監(jiān)控設(shè)備應(yīng)預(yù)警,若連續(xù)5天處于預(yù)警狀態(tài)應(yīng)立即報(bào)警。
3.2.3.4真空壓力閥狀態(tài)報(bào)警:油罐壓力大于(壓力/真空閥正壓開啟壓力+200)Pa或小于(壓力/真空閥負(fù)壓開啟壓力-200)Pa,在線監(jiān)控設(shè)備應(yīng)預(yù)警,若連續(xù)5min處于預(yù)警狀態(tài)應(yīng)立即報(bào)警。
3.2.3.5真空壓力閥臨界狀態(tài)報(bào)警:在24h(自然日)內(nèi),油罐壓力數(shù)據(jù)在-1000Pa~+600Pa(或-1000Pa~壓力/真空閥正壓開啟壓力的80%)之外的次數(shù)超過總次數(shù)的25%時,在線監(jiān)控設(shè)備應(yīng)預(yù)警,若連續(xù)5天處于預(yù)警狀態(tài)應(yīng)立即報(bào)警。
3.2.3.6后處理裝置狀態(tài)報(bào)警:對于安裝了處理裝置的加油站,在24h(自然日)內(nèi),油罐壓力大于(處理裝置啟動壓力+50)Pa的連續(xù)時間超過2h,在線監(jiān)控設(shè)備預(yù)警,若連續(xù)5天處于預(yù)警狀態(tài)立即報(bào)警。
六、在線監(jiān)控站內(nèi)平臺
在線監(jiān)控平臺安裝在中控室內(nèi),是的數(shù)據(jù)采集與處理設(shè)備,具備顯示實(shí)時數(shù)據(jù)及查詢歷史數(shù)據(jù)的功能,并能以報(bào)表形式輸出,具備防數(shù)據(jù)防篡改功能。
4.1站內(nèi):油罐壓力、加油槍氣液比實(shí)時數(shù)據(jù)以及預(yù)警、報(bào)警界面
4.2歷史數(shù)據(jù):加油槍氣液比數(shù)據(jù)
4.3統(tǒng)計(jì):油罐壓力歷史數(shù)據(jù)
4.4氣液比統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)
七、參考規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
項(xiàng)目建設(shè)要遵循以下國家標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,同時也符合相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求:
《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》
《中華人民共和國大氣污染防治法》
《北京市大氣污染防治條例》
《北京市固定污染源自動監(jiān)控管理辦法》的規(guī)定
《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
《儲油庫大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
《汽油運(yùn)輸大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
《 GB20952—2007加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》
《加油站油氣排放控制和限值》(DB11/208-2010)標(biāo)準(zhǔn)
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